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苏州工学院简介

 

苏州工学院坐落于人文荟萃、山明水秀的国家历史文化名城、国际花园城市——苏州常熟，是省市共建省属公立全日制普通本科院校。学校前身是创建于 1958年的苏州师范专科学校，1989 年，苏州师范专科学校与常熟职业大学合并，成立常熟高等专科学校。2001 年，江苏省人口学校并入。2004 年，升格本科，更名为常熟理工学院。2025 年，经教育部批准，更名为苏州工学院。学校是“国家教育体制改革”试点项目高校、国家“十三五”应用型本科产教融合发展工程项目建设高校、国家“十四五”教育强国推进工程储备院校、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点高校、全国高校质量保障机构联盟副理事长单位、教育部普通高等学校本科教学工作合格评估首个试点高校、教育部普通高等学校本科教育教学审核评估首批试点高校。

 

六十多年办学历程中，学校始终扎根苏州、落地常熟，坚定不移地贯彻落实省市共建办学机制，坚定不移地坚持校地合作，坚定不移地坚持融合发展，为国家和社会培养了十二万多名各类人才。升本以来，全体师生员工在“立本求真、日新致远”校训的指引下，励精图治，艰苦创业，发扬“反对平庸、追求卓越，负重奋进、敢于超越”的校园精神，凝心聚力谋发展，真抓实干创一流，走出了一条具有自身特色的发展道路。

 

学校现有东湖和东南两个校区，占地面积 1800 多亩，建筑面积 60 多万平方米。学校设有 14 个二级学院（部），51 个本科招生专业（工学类专业 31 个），3 个硕士专业学位授权点；普通全日制在校生 20000 多人，联合培养全日制研究生 100 多人，成人学历教育在籍学生 4000 多人。学校现有教职工 1600 多人，其中专任教师 1200多人，高级职称 770 多人，博士 730 多人；拥有中国工程院外籍院士 1 人，发达国家院士 1 人，国家级人才工程入选者 5 人，省级以上教学名师、教育部新世纪优秀人才、省级“突贡”专家、省级“师德标兵”、省“333 工程”培养对象、省“六大人才高峰”资助对象、省“双创博士”、省“青蓝工程”培养对象等省级以上人才及人才项目 300 多人次。建有省级优秀教学/科技创新团队 14 个。

 

 

学校坚持以本科教育教学为中心，以立德树人为根本，以培养德智体美劳全面发展的高素质应用型人才为目标，凝练了“注重通识、融入业界”的人才培养理念。以专业认证为抓手，以产教融合为路径，探索基于现代产业学院建设的跨学科、跨专业的复合型应用型人才培养模式改革，现代产业学院人才培养模式特色明显。建立了全国第一家电梯工程学院，全省第一家光伏科技学院，以及纺织服装、人工智能、医药生物技术、智能制造、声学技术、应急管理、电商以及智能网联汽车等多个现代产业1学院。获批首批国家级现代产业学院 1 个，省级重点产业学院（含应急管理学院）4个，省级产教融合重点基地建设点 1 个，应急管理学院获批教育部应急安全智慧学习工场项目试点单位，获批工业和信息化部首批专精特新产业学院 1 个、产教融合示范基地 1 个、特色化网络安全产教融合创新中心首批建设试点单位。获国家级教学成果奖 4 项、江苏省教学成果奖 15 项，承担教育部新工科、新文科研究与实践项目 4 项、省部级教学改革研究项目 50 多项。获批国家级一流本科专业建设点 11 个、教育部“卓越计划”试点专业 4 个、教育部本科专业综合改革试点专业 2 个、国家级特色专业建设点 2 个、省级一流本科专业建设点 13 个、省高校品牌专业建设工程项目 39 个、省级产教融合型品牌专业 7 个、省级高校国际化人才培养品牌专业 1 个、省“卓越计划”试点专业（项目）8 个、省重点专业（类）6 项、省特色专业 8 个，13 个专业通过教育部专业认证、2 个专业通过 ACBSP 国际商科认证。建有国家级工程实践教育中心 1 个、国家大学生校外工程实践教育基地 1 个、江苏省大学生创新创业实践教育中心 1 个、江苏省实验教学与实践教育中心 11 个。学校注重加强学生创新创业能力培养，近五年，学生累计获“国创大赛”“挑战杯”、全国大学生电子设计竞赛、全国大学生机械创新设计大赛等国家级竞赛奖项 900 多项。学校入围“全国地方本科院校大学生竞赛榜单”全国百强，位列“2019-2023 年全国新建本科院校大学生竞赛榜单”全国第 3 名、江苏第 1 名。

 

学校坚持以学科建设为龙头，积极实施学科引领战略，重视学科交叉融合，打造了一批地方（行业）急需的应用型学科，构建了以工学为特色，理学、文学、经济学、管理学、教育学、艺术学等多学科门类协调发展的学科体系，建有 4 个“十四五”省重点学科，3 个学科进入 ESI 全球排名前 1%。学校主动服务地方经济社会发展，科技创新服务能力显著提高。共承担国家级科研项目 270 余项、省部级科研项目 470 余项，获得省部级以上科研成果奖 80 余项，参与编写国家标准 12 项；获批国家中小企业公共服务示范平台、省级重点建设实验室、省级工程研究中心、省高校人文社科校外研究基地、省社会科学科普基地、省科协科技创新智库基地、省外国专家工作室等省部级以上科研平台 22 个。共建国家级大学科技园 1 个，建有省级技术转移中心1 个、技术转移分中心 7 个，共建产学研合作基地 60 余个。办有《东吴学术》（中国社会科学院创新工程科研评价中心核心期刊）和《常熟理工学院学报》2 本学术期刊。

 

学校坚持开放办学，积极开展国际交流与对外合作，与美国、英国、德国、日本、芬兰、韩国等国家和中国香港、澳门、台湾地区的 100 多所高等院校建立了友好合作关系，入选江苏－英国高校合作联盟、江苏－韩国高校合作联盟，获批江苏省教育厅2“十四五”高校海外高层次人才引进重点平台建设项目；分别与德国北黑森应用技术大学、德国米特韦达应用技术大学、英国利物浦约翰摩尔大学联合开展中外合作办学项目（双学位），与美国南伊利诺伊大学爱德华兹维尔分校、威斯康星大学斯托特分校、威斯康星大学欧克莱尔分校合作开展中美学分互认联合培养项目（双学位），与芬兰坦佩雷应用科学大学合作开展中芬学分互认联合培养项目（双学位）；与“一带一路”沿线国家开展 2+2 学分互认本科双学位来华留学项目，入选 2024 年江苏高校“郑和学院”立项建设单位。

 

新时代赋予新使命，新使命呼唤新作为。苏州工学院将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平总书记关于教育的重要论述，全面贯彻党的教育方针，坚持社会主义办学方向，切实推进学校第四次党代会明确的“3211”战略部署，加快实施“学科引领、人才强校、融合发展”三大战略，深入推进新时代党的建设新的伟大工程，为建设新型工业大学而努力奋斗！为贯彻教育强国战略、建设“强富美高”新江苏、谱写苏州工学院新的辉煌篇章而努力奋斗！

 

02汽车工程学院简介

汽车工程学院简介

目前，学院开设有车辆工程、新能源汽车工程、材料成型及控制工程、智能车辆工程等四个本科专业，1 个行业学院，先后建成或获批江苏省品牌专业和江苏省“卓工 2.0”专业等省级专业，学院下设车辆工程系、新能源汽车工程系、材料成型及控制工程系和实验实训中心。现有全日制在校学生 1477 人，与常州大学、苏州大学、辽宁工业大学联合培养在校研究生 18 人，现有教职工 82 人，其中专任教师 66 人，教授 12 人，副高级职称 29 人，博士 53 人，具有两年以上企业研究经历教师 21 人。现有教育部新世纪人才 1 人、江苏省六大人才高峰资助对象 3 人、苏州市紧缺人才计划 1 人，青蓝工程学术骨干 1 人，江苏省“333 高层次人才培养工程”第三层次培养对象 1 人。

 

学院不断探索人才培养模式，以“注重通识、融入业界”为指导，不断深化产教融合，努力提高人才培养质量。车辆工程专业设置“汽车设计制造”和“汽车电3子”方向，新能源汽车工程专业设置“氢燃料电池”和“新能源汽车制造检测”方向，材料成型与控制工程专业设置 “焊接”和“模具”方向，智能车辆工程专业设置“智能网联”和“智慧交通”方向。各专业有着明确的目标定位，并逐步形成适应区域产业经济发展的办学特色。近年来，中国汽车行业发展迅速，学院人才培养规模逐年扩大，专业人才培养质量得到包括奇瑞捷豹路虎、长城汽车、丰田研发、大陆汽车、延锋国际汽车等大型整车及零部件、汽车设计、汽车装备制造、智能驾驶等领域知名企业的认可，近 80%毕业生服务于苏州及其周边汽车类行业企业，逐步成为苏南乃至长三角区域卓越的汽车工程和材料加工应用型人才培养基地。

 

学院建有省级汽车工程实践教育示范中心、车用氢燃料电池集成与应用技术工程研究中心。学院中心实验室包括汽车工程实验中心、汽车工程实训中心和材料加工工程实验中心，设备总值 3000 多万元，实验室面积 8000 多平米，包括汽车及零部件设计制造教学平台、汽车电子教学平台、汽车结构原理实验教学平台、汽车检测故障诊断教学平台、汽车试验教学平台、大学生创新实践训练平台等六大教学平台。随着师资队伍的进一步提升，学院学科及技术服务能力也稳步提升，学院建有校级汽车工程协同创新中心、新能源智能汽车技术研究院、苏州市汽车绿色拆解智能装备重点实验室、先进材料制造研究所、汽车工程研究中心等学科研究平台。近三年，承担国家基金项目 3 项、江苏省科学基金项目 4 项、江苏省产学研合作项目7 项，江苏省高校自然科学研究项目 6 项、江苏省科协（青年科技人才托举工程项目）1 项、苏州市科协人才托举工程项目 1 项、苏州市科学计划项目 2 项；企业横向项目 483 项，到账经费近 7000 万元；学院牵头联合相关企业完成申报国家级一级学会科技奖累计 12 项，已获批中国发明协会、中国科技产业促进会、中国商业联合会等国家级一级学会（协会）科技奖 7 项；国内外权威期刊发表学术论文 100余篇，专利授权 200 余项，发明专利授权数 120 余项。实现科技成果转化 5 项，转让金额达 200 余万元。学院广泛与周边汽车行业企业的合作，逐步形成人才培养学科研究、技术服务合作并行的区域服务局面。

 

学院一贯重视学生创新能力和工程实践能力的培养，积极组织学生参加各级各类学科竞赛。大学生创新平台下设大学生方程式赛车队、智行墨韵双创及竞赛团队、Flying 创新实验室及大学生金相技能训练平台，超过 45%在校学生参与大学生创新学科竞赛训练。学院组织学生积极参加 “中国国际大学生创新大赛”、“‘挑战杯’中国大学生创业计划竞赛”、“‘挑战杯’全国大学生课外学术科技作品竞赛”、“中国机器人及人工智能大赛”、“睿抗机器人开发者大赛”、“全45 国大学生先进成图大赛”、“中国大学生机械工程创新创意大赛”、“全国大学生船舶能源与动力创新大赛”、“全国大学生嵌入式芯片与系统设计竞赛”等各级各类学科竞赛。2024 年，学院学科竞赛获国奖 26 项，省奖 53 项，近三年来累计获得学科竞赛排行榜赛事国家级奖项超 50 项，省级奖超 100 项。

 

学院广泛与国内外高校、企业、研究机构及政府部门建立了合作关系，开展国际交流，拓宽人才培养国际视野。学院现为江苏省汽车工程学会常务理事单位、江苏省焊接学会常务理事单位、苏州汽车工程学会副理事长单位、常熟市汽车维修技师协会副理事长单位等，在相关学术和社会服务团体中发挥重要作用。

 

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招生专业简介

★车辆工程（专升本）

 

学制：非脱产 2.5 年

 

学位：工学学士

 

培养目标：本专业培养符合地方经济建设和社会发展需要，德、智、体、美、劳全面发展，培养具有车辆工程基本理论知识和基本技能，能在汽车零部件、汽车电子系统等领域从事设计、制造、测试等工作，具有创新思维和较高职业素养的应用型技术人才。

 

主干课程：汽车理论、汽车构造、发动机原理、汽车电子学、汽车设计、汽车电器与电子控制技术、汽车制造工艺学、控制工程基础、机械设计基础、电工电子学等。

 

就业方向：主要在整车及零部件企业从事设计研发、试验定型、生产制造、质量管理等工作。

 

★新能源汽车工程（专升本）

 

学制：非脱产 2.5 年

 

学位：工学学士

 

培养目标：本专业旨在培养适应区域经济和社会发展需求，德、智、体、美、劳全面发展，掌握新能源汽车工程基础知识和专业知识，能在汽车行业从事新能源汽车动力系统设计与匹配、新能源汽车整车及零部件特别是车用氢燃料电池的设计与测试等工作，具有创新思维和较高职业素养的应用型技术人才。

 

主干课程：汽车理论、新能源汽车电子控制系统、新能源汽车结构与原理、新能源驱动电机技术、新能源动力电池技术、新能源智能网联汽车技术、汽车传感器与测量、汽车电工电子技术、工程制图、工程热力学与传热学等。

 

就业方向：主要在汽车行业从事新能源汽车设计、制造与测试、特别是氢燃料电池汽车等领域工作。

 

★车辆工程（高起本）

 

学制：非脱产 5 年

 

学位：工学学士

 

培养目标：本专业培养符合地方经济建设和社会发展需要，德、智、体、美、劳全面发展，培养具有车辆工程基本理论知识和基本技能，能在汽车零部件、汽车电子系统等领域从事设计、制造、测试等工作，具有创新思维和较高职业素养的应用型技术人才。

 

主干课程：高等数学、大学英语、普通物理、电工电子学、机械设计基础、汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车电子学、汽车设计、汽车电器与电子控制技术、控制工程基础、汽车制造工艺学等。

 

就业方向：主要在整车及零部件企业从事设计研发、试验定型、生产制造、质量管理等工作。

 

04

 

招生专业

新能源汽车工程，车辆工程

 

05

 

招生对象

1. 本科（专升本）：具有国民教育系列专科及以上学历的人员。

 

2. 本科（高起本）：具有普通高中、职业高中、技工学校和中等专业学校及以上学历的人员。

 

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